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1
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Vercruysse P.
- Lindqvist A.
F/5
- 2850m
- 67 685 F CFA
(20) 0a 2a Da 2a 0a 3a 3a 0a 1a 0a 2a 0a
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F/5 |
2850m
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67 685 F CFA
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(20) 0a 2a Da 2a 0a 3a 3a 0a 1a 0a 2a 0a |
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N'ayant jamais eu l'ombre d'une chance en dernier lieu, la tâche s'annonce encore compliquée pour elle en pareille société. Pas évident ! |
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2
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Bigeon Ch. J.
- Fournier E.M.
H/8
- 2850m
- 1'13"3 - 73 480 F CFA
(20) 1m 8a 0a 0a 0a 1m Da 1m 1m 7a Da Da
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H/8 |
2850m
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1'13"3 73 480 F CFA
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(20) 1m 8a 0a 0a 0a 1m Da 1m 1m 7a Da Da |
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Récent vainqueur sous la selle, nous attendrons de le revoir dans cette spécialité afin de lui faire davantage confiance... Ce n'est pas une priorité ! |
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3
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Verva P. Y.
- Bondo H.E.
H/8
- 2850m
- 1'10"4 - 73 699 F CFA
(20) 0a 4a 1a 5a 5a 1a 2a 5a Da Da 1a 2a
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H/8 |
2850m
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1'10"4 73 699 F CFA
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(20) 0a 4a 1a 5a 5a 1a 2a 5a Da Da 1a 2a |
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Il affronte une catégorie un peu moins relevée cette fois mais devra compter sur plusieurs défaillances pour espérer compléter la combinaison gagnante du ZE5. Le regret ! |
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4
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Lamy A.
- Henard A.
M/8
- 2850m
- 1'10"9 - 109 760 F CFA
5m 8m (20) 8m Dm 7a Dm Dm Dm 3m Dm 2m 2m
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M/8 |
2850m
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1'10"9 109 760 F CFA
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5m 8m (20) 8m Dm 7a Dm Dm Dm 3m Dm 2m 2m |
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Davantage confirmé au trot monté, il se présente ici au départ uniquement dans le but d'entretenir sa forme. Impasse tentante ! |
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5
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Gelormini G.
- Chaineux J.M.
M/6
- 2850m
- 126 370 F CFA
6a (20) 0a 8a 6a 7a 3a 5a 7a 8a 6a 3a 8a
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M/6 |
2850m
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126 370 F CFA
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6a (20) 0a 8a 6a 7a 3a 5a 7a 8a 6a 3a 8a |
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Il détient des moyens non négligeables mais ne possède que peu de références sur la Grande Piste... Pas ridicule ! A ne pas sous-estimer totalement... |
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6
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Bazire J. M.
- Bazire J.M.
F/6
- 2850m
- 130 980 F CFA
Da (20) 1a 6a 1a 3a 1a 0a 0a 0a 4a 4a 4a
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F/6 |
2850m
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130 980 F CFA
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Da (20) 1a 6a 1a 3a 1a 0a 0a 0a 4a 4a 4a |
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Elle vient de se montrer fautive, ce qui n'est pas dans ses habitudes, et mérte donc d'être rachetée en confiance. Réhabilitation attendue ! |
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7
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Abrivard M.
- Ferro L.
M/8
- 2850m
- 1'11"3 - 133 260 F CFA
3a (20) Da Da 5a 4a 4a 1a 1a Da Da Aa 6a
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M/8 |
2850m
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1'11"3 133 260 F CFA
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3a (20) Da Da 5a 4a 4a 1a 1a Da Da Aa 6a |
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A créditer d'une plaisante fin de course en dernier lieu pour s'emparer d'une 3ème place très prometteuse, il découvre ici une tâche plus facile et mérite d'être envisagé en bon rang à l'arrivée, même sur ce parcours de tenue. L'un des passages obligés de la course ! |
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8
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Barrier A.
- Chenu C.
M/7
- 2850m
- 1'11"2 - 136 840 F CFA
2a (20) 1a 1a 2a 3a 2a 2a 4a 2a 5a 2a 6a
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M/7 |
2850m
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1'11"2 136 840 F CFA
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2a (20) 1a 1a 2a 3a 2a 2a 4a 2a 5a 2a 6a |
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Irréprochable au vu de ses dernières tentatives, il s'annonce à nouveau très compétitif en vue d'un classement de choix à l'arrivée. Un point d'appui apparemment solide avant coup ! |
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9
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Le Beller T.
- Untersteiner Johan
M/5
- 2850m
- 138 859 F CFA
9a (20) 9a 3a 5a 4a 2a 2a 2a 5a 6a (19) 1a 6a
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M/5 |
2850m
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138 859 F CFA
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9a (20) 9a 3a 5a 4a 2a 2a 2a 5a 6a (19) 1a 6a |
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Faisant preuve d'une certaine constance lorsqu'il se produisait en Italie, il devra toutefois montrer un tout autre visage que lors de ses deux dernières sorties à Vincennes pour se mettre en évidence en pareille société. L'une des chances régulières de la course, sans plus ! |
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10
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Dubois E.
- Dubois E.
F/6
- 2850m
- 141 150 F CFA
5a (20) 5a 4a 5a 4a 3a 7a 5a 3a 5a 8a Da
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F/6 |
2850m
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141 150 F CFA
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5a (20) 5a 4a 5a 4a 3a 7a 5a 3a 5a 8a Da |
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Elle devrait encore venir se mêler à l'emballage final, plutôt en vue d'une place en fin de combinaison. Quatrième ou 5ème possible, à l'issue d'un déroulement de course sans encombre ! |
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11
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Bruneau J.
- Bruneau J.
H/8
- 2850m
- 1'11"4 - 142 680 F CFA
(20) Dm Dm 0a 6a 4m Da Dm 9a 4a 7a 0a 7m
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H/8 |
2850m
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1'11"4 142 680 F CFA
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(20) Dm Dm 0a 6a 4m Da Dm 9a 4a 7a 0a 7m |
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Surtout compétitif au trot monté, il se présente ferré cette fois, avec son entraîneur au sulky, et, dès lors, ses ambitions face à ses rivaux du jour s'annoncent assez limitées. A revoir dans sa spécialité favorite ! |
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12
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Martens C.
- Esa Holopainen
M/8
- 2850m
- 1'12"4 - 145 860 F CFA
0a (20) 7a 5a 0a 3a 7a 2a Da 5a 6a 6a 1a
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M/8 |
2850m
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1'12"4 145 860 F CFA
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0a (20) 7a 5a 0a 3a 7a 2a Da 5a 6a 6a 1a |
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Il paraît loin de sa meilleure forme cet hiver et demeure certainement davantage à son affaire sur des pistes plates. Pour les amateurs de sensations fortes ! |
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13
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Lebourgeois Y.
- Raimond Mme S.
M/6
- 2850m
- 148 700 F CFA
0a (20) 3a 1a 1a 1a 1a 1a 1a 1a 1a (19) 1a 1a
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M/6 |
2850m
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148 700 F CFA
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0a (20) 3a 1a 1a 1a 1a 1a 1a 1a 1a (19) 1a 1a |
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Trotteur de classe, il ne doit pas être condamné sur son dernier échec, face à ses aînés, qui comporte des excuses... Face à une opposition en plein dans ses cordes, nul doute qu'il a les moyens de remontrer son véritable visage. Réhabilitation totale attendue ! Notre préféré |
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14
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Raffin E.
- Baudron L.
F/5
- 2850m
- 159 290 F CFA
(20) 3a 0a 2a 5a Da 2a 2a 2a Da 7a 6a 5a
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F/5 |
2850m
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159 290 F CFA
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(20) 3a 0a 2a 5a Da 2a 2a 2a Da 7a 6a 5a |
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Rarement décevante lorsqu'elle se présente ''pieds nus'' en piste (ce qui sera le cas ce vendredi...), elle devrait encore se mettre en évidence, à la faveur de cet engagement de choix au niveau des gains. Obligé d'y croire ! |
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15
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Abrivard A.
- Cinier D.
M/8
- 2850m
- 1'11"8 - 159 690 F CFA
(20) 4a 0a Da 6a Da Da Da Da 3a 2a Da 1a
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M/8 |
2850m
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1'11"8 159 690 F CFA
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(20) 4a 0a Da 6a Da Da Da Da 3a 2a Da 1a |
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Venant de manifester un certain regain de forme en concluant au 4ème rang, il rassurait quelque peu en cette occasion. Profitant, dans la foulée, d'un bel engagement, il a encore le droit de prétendre au moins à une place à l'arrivée. Chance non négligeable ! |
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16
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Goop Bjo.
- Hedlund Johanna
M/8
- 2850m
- 1'10"9 - 168 998 F CFA
(20) 6a Da 4a 7a 5a 2a 5a 3a 1a (19) 6a 4a 1a
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M/8 |
2850m
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1'10"9 168 998 F CFA
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(20) 6a Da 4a 7a 5a 2a 5a 3a 1a (19) 6a 4a 1a |
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Possédant des titres intéressants à défendre en Suède (où l'an passé, pour sa rentrée, il a dominé un certain Power...), il sera logiquement suivi de près, même pour cette réapparition, à l'occasion de ses débuts sur la cendrée de Vincennes, d'autant qu'avec ce genre de concurrents la 1ère fois demeure souvent la bonne... Un pari à tenter ! Le point d'interrogation de la course... |